A más de dos décadas de rezago en el transporte público de la capital, el proceso para su modernización avanza, aunque no sin resistencias. Así lo expuso la presidenta municipal de Guanajuato, Samantha Smith, al referirse al estado actual de la concesión del servicio, un procedimiento aprobado por unanimidad en el Ayuntamiento desde noviembre de 2025.
La convocatoria, avalada por los 15 integrantes del Cabildo y alineada al Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), establecía que las primeras entregas y definiciones se realizarían a partir de enero de 2026, con etapas previas de revisión de expedientes y notificación a participantes que comenzaron desde finales del año pasado.
Smith fue directa: “durante más de 20 años, el transporte público de la ciudad se ha mantenido con unidades viejas, sin renovación ni modernización, afectando directamente a la ciudadanía con camiones que no cumplen horarios, presentan fallas constantes y no ofrecen condiciones de seguridad”.
La alcaldesa explicó que, dentro del proceso, algunos concesionarios sí acreditaron capacidad técnica, financiera y operativa, demostrando contar con unidades nuevas, seguros, capacitación y responsabilidad para brindar un mejor servicio. Sin embargo, otros no cumplieron con los requisitos y ahora buscan frenar el procedimiento mediante recursos legales.
“Cuando llegó el momento de demostrar con hechos, no con palabras, no lo lograron”, señaló, al advertir que estas acciones legales impiden, por ahora, que la ciudad avance al ritmo que necesita y mantienen a la población expuesta a un servicio deficiente.
“Guanajuato capital merece un mejor transporte y este cambio no tiene marcha atrás”
Smith subrayó que las fallas actuales, camiones que no llegan, unidades descompuestas o inseguras son responsabilidad directa de quienes hoy operan el servicio, y recalcó que el nuevo proceso no busca afectar intereses particulares, sino poner orden y priorizar a la ciudadanía.
La presidenta municipal aseguró que su gobierno será respetuoso de la ley, pero firme en la defensa del proceso de concesión, al considerar que se trata de una decisión histórica que busca garantizar un transporte digno, seguro y moderno.
“Guanajuato capital merece un mejor transporte y este cambio no tiene marcha atrás”, sentenció, dejando claro que, para su administración, la movilidad es un eje central del desarrollo urbano y social de la ciudad.