Luego de que colectivos ciudadanos y organizaciones civiles convocaron a una manifestación pacífica el próximo jueves 22 de enero, en las inmediaciones de la caseta de cuota manejada actualmente por la consesion a la empresa VISE, propiedad de periodico correo, como parte de la llamada resistencia civil que exige la liberación de esta vía. Los inconformes denuncian el “secuestro” de la movilidad, los altos costos del peaje y los daños ambientales derivados de la ampliación y reubicación de la caseta.
El diputado local del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Contreras Guerrero, expresó su respaldo a la manifestación convocada por colectivos ciudadanos en la que se exigirá la liberación de la autopista Silao–Guanajuato, al considerar legítima la organización social y el derecho a la protesta, siempre que se realice de manera pacífica.
En entrevista, el legislador aclaró que desde el Congreso del Estado no se ha frenado la discusión sobre el costo del peaje, sino que la propuesta presentada por su bancada para reducir en 50 por ciento la tarifa fue turnada a comisiones para su análisis, particularmente a la Comisión de Hacienda.
Contreras Guerrero sostuvo que la autopista enfrenta una situación compleja de operatividad que afecta tanto a capitalinos como a trabajadores y visitantes, por lo que insistió en la necesidad de ajustar el cobro a las condiciones actuales, sin que ello implique, por ahora, eliminar la cuota por completo.
“Siempre voy a aplaudir que la ciudadanía se organice y levante la voz. La manifestación pacífica fortalece la democracia y permite que todas las voces sean escuchadas”, señaló, al tiempo que pidió que las protestas se desarrollen con respeto y sin generar desorden público.
Gratuidad y mantenimiento, posturas encontradas
Sobre la exigencia ciudadana de liberar totalmente la autopista, el diputado fue enfático en que el PVEM no ha planteado la gratuidad, al considerar que las autopistas requieren recursos permanentes para mantenimiento, servicios de emergencia y operación.
No obstante, reconoció que los cobros excesivos son injustificables, por lo que reiteró su propuesta de aplicar un descuento temporal mientras se normaliza la situación de la vialidad.
Señalamientos por ecocidio
En relación con las denuncias por el ecocidio derivado de la ampliación de carriles y el cambio de ubicación de la caseta, donde se acusa la tala y muerte de decenas de árboles trasplantados, Contreras Guerrero subrayó que toda obra pública debe contar con un manifiesto de impacto ambiental.
Advirtió que, de existir irregularidades, estas no deben solaparse bajo ningún argumento y llamó a los colectivos a presentar las denuncias correspondientes ante las autoridades ambientales.
“En ninguna circunstancia se puede justificar la deforestación o el daño ambiental por la ejecución de una obra pública”, concluyó.